Чемпион «Индикара» Алекс Палоу о суперлицензии: «Можно заработать больше очков, выиграв зимнюю серию в Таиланде, чем заняв 5-е место в «Индикаре»
Чемпион «Индикара» 2021 года Алекс Палоу считает, что ФИА стоит рассмотреть возможность повысить ценность серии «Индикар» с точки зрения очков, необходимых для получения суперлицензии.
В данный момент за выступления в «Индикаре» пилоты получают меньше очков, чем в «Формуле-2».
Палоу дебютировал в «Формуле-1», выступив за «Макларен» в первой практике перед Гран-при США, и произвел хорошее впечатление.
«Доказал ли я что-то своим выступлением? Наверное. Но не думаю, что это хоть как-то повлияет на ситуацию. У меня уже есть суперлицензия, я доволен. Так что лично мне все равно, что будет дальше! Хотя мне и правда кажется несколько несправедливым то, что за выступления в некоторых гоночных сериях дают слишком мало очков.
Например, у Пато О’Уорда (также входит в систему «Макларена») нет суперлицензии, хотя в этом чемпионате он финишировал третьем, в прошлом сезон был четвертым, а в позапрошлом пятым. То есть понятно, что парень, который борется с ребятами с 10-15 летним опытом выступлений в «Индикаре» способен выступать в «Формуле-1».
Я понимаю, что ФИА хочет проводить всех гонщиков через европейские соревнования, а не отпускать в другие серии (конкурирующие чемпионаты). Сейчас можно, не знаю, заработать больше очков в суперлицензию, выиграв какую-нибудь зимнюю серию в Таиланде, чем заняв пятое место в «Индикаре». И я не знаю, справедливо это или нет.
В «Формуле-2» у них хорошая программа. Ты получаешь суперлицензию, финишировав в топ-3 по итогам чемпионата. И это правильно. Но мне кажется, что они могли бы присуждать чуть больше очков за выступления в «Индикаре», чем сейчас. Учитывая уровень пилотов и продолжительность сезона в «Индикаре». То есть в сравнении с пилотами «Формулы-2» мы проводим на трассе намного больше времени. Я не говорю что мы лучше них. Просто мы тоже способны выступать в «Формуле-1», – рассказал Палоу.
Талант из Питера дебютировал в «Ф-1» за «Феррари». Правда, для шанса пришлось брать израильский флаг
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram
С другой, в этом есть понятная логика, т.к. ФИА дает именно развитие молодежным сериям как лестнице в Ф1.
В целом правила для всех одинаковые, так что если пилот, выступающий за океаном, очень хочет в Ф1, пусть выигрывает ту самую мифическую зимнюю серию в Таиланде.
Касательно молодежных серий. Есть региональная японская формула, которую в этом сезоне выиграла Мика Кояма, которую выперли из W Series. Так там из 15 человек было 9 мастерсов. Такая вот молодежная серия. И за нее получают 18 очков в суперлицензию, как и за зимнюю серию в Таиланде.
Но в прошлом сезоне средний возраст тройки был 25 лет, а чемпион Палоу взял титул в свой второй сезон.
Т.е. конкуренция высокая, но шансы есть.