«Титан» батискафының қирауына не себеп болды деген сұраққа барлық табылған фрагменттерді мұқият зерттегеннен кейін ғана нақты жауап беруге болады. Дегенмен, сарапшылар қазірдің өзінде болған оқиғаның түрлі нұсқаларын ұсынып жатыр, деп хабарлайды ҚазАқпарат ВВС-ге сілтеме жасап.Титаник құлаған жердің маңынан табылған сынықтар «Титан» батискафының бөлшектері екені расталғаннан кейін, америкалық контр-адмирал Джон Маугер қайғылы оқиғаға терең теңіздегі сүңгуір қайық корпусының қирауы себеп болды деген болжам жасады. Капсула судың шамадан тыс қысымымен жаншылған болуы мүмкін деген болжам жасалды. Мұның қалай және қашан болғаны әзірге белгісіз. Сүңгуір қайықтың барлық бөлшектері су бетіне шыққаннан кейін ғана нақты болжам жасауға болады. Бұл әдетте әуе кемелерінің апаттарын және кейде сүңгуір қайықтардың апаттарын зерттеуде жасалады. Сонымен қатар, корольдік Әскери-теңіз күштерінің бұрынғы капитаны Райан Рэмси Reuters агенттігіне берген сұхбатында «ол жерде қара жәшік жоқ, сондықтан сүңгуір қайықтың соңғы қозғалысы туралы ештеңе білу мүмкін емес» екенін айтты. Би-би-сидің ғылыми мәселелер жөніндегі тілшісі Палаб Гоштың пайымынша корпусындағы көмірсулар мен титан қорытпасынан жасалған кемшіліктер батискафтың қирауының бір нұсқасы ретінде ұсынылған. Саутгемптон университетінің профессоры Блэр Торнтонның айтуынша, суасты аппараты бүкіл Эйфель мұнарасының салмағына тең қысымға ұшыраған. «Біз негізгі корпустың ең күшті имплозиясы туралы айтып отырмыз», — деп атап өтті ол. Егер корпус шынымен қысымға төтеп бере алмаса, аппарат сенімді сынақтар мен тексерулерден өткен бе деген сұрақ туындайды (бұл сұрақты көптеген сарапшылар қойды да).