Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер объяснил, почему многие команды выступают против изменений технического регламента на сезон-2023. Международная автомобильная федерация (ФИА) сообщила, что планирует поднять края днища на 25 мм, поднять горловину диффузора, ужесточить тесты на латеральный изгиб днища, а также ввести более точные сенсоры для измерения аэродинамических колебаний.