В настоящий момент страны Центральной Азии больше мотивированы на создание международных транзитных коридоров, нежели локальных путей сообщений. Низкая координация между ними приводит к дублированию проектов, а ориентация на собственные интересы становится источником нездоровой конкуренции. Признаки соперничества в некоторой степени прослеживаются в действиях Казахстана и Узбекистана, каждый из которых имеет альтернативный выход на рынки Турции и […]