Акимат города, который теперь то ли кіші-полис (у нас и такое возможно), то ли мега-аул (как назвал его незабвенный Умирзак Шукеев), поделился планами развития дорожной сети. Интересно уже с самого начала; откуда вдруг такая сеть взялась в городе, где хаотичная «точечная» застройка продолжается, а новые районы возникают не по градостроительной логике, а в результате «жесткого торга» с очередной компанией-застройщиком? Мифы и реальности о дорогах в Шымкенте в материале собственного корреспондента ИА «NewTimes.kz» Игоря Лунина.