«Израильская армия убила 86 журналистов», - правительство Газы

Мечети, школы, больницы - вот главные места, которые ХАМАС выбирает для укрытия. Так утверждают в ЦАХАЛ. Израильские военные также сообщили, что смогли проникнуть практически во все крупные медцентры Газы. Проверяют и персонал, и даже пациентов на связь с боевыми подразделениями. Врачей международных миссий, въезжающих в анклав, допрашивают часами. Несмотря на это в госпиталь в Хан-Юнисе круглые сутки привозят раненых. Оказывать пострадавшим помощь практически нет возможности.Почти 19 тысяч человек погибли с 7 октября в секторе Газа. Об этом написали в Telegram-канале Минздрава Палестины. Свыше 50 000 мирных жителей получили ранения. А пресс-служба правительства Газы заявила об убийстве сотрудников СМИ. ПРЕСС-СЛУЖБА ПРАВИТЕЛЬСТВА ГАЗЫ: Израильская армия убила 86 журналистов, чтобы скрыть свои массовые убийства. К другим новостям. 30 человек пострадали в пекинском метро. Там прямо во время движения состава расцепились вагоны. Отмечается, что на место происшествия оперативно прибыли спасатели и медики. Раненых доставили в больницу. Местный транспортный комитет опубликовал в социальной сети Weibo сообщение о том, что погибших нет. Шум вокруг железнодорожных перевозок поднялся и в Мексике. На днях там собираются запустить так называемый поезд Майя. Маршрут проходит через практически первозданную природу, которая почти не изменилась за сотни лет. Трасса соединит город с древними храмами майя. Цель этого проекта - привлечь деньги от туризма в бедные города полуострова. Однако археологи и защитники природы обеспокоены тем, что за эти экономические победы Юкатан заплатит слишком высокую цену. Гильермо Д'КРИСТИ, АКТИВИСТ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: Они наносят ущерб самому важному биологическому коридору Мексики и Америки после Амазонки. Строительство поезда Майя и последующие проекты в сфере недвижимости создадут серьезную экологическую проблему в этой зоне. Диана, МЕСТНАЯ ЖИТЕЛЬНИЦА: Произошла серьезная вырубка лесов, это атака на экосистему. Я видела, как рабочие трудились в очень опасных условиях, ночью, по дороге в Четумаль. Пострадало очень много животных. Мы видели животных, погибших под колесами техники.