"О чём думает Правительство?": цены на бензин и дизель в Казахстане вырастут вопреки заявлениям Минэнерго

В Казахстане подорожает бензин. Новые предельные цены назвали в Министерстве энергетики. Там убеждены, что это остановит "утечку" нашего топлива в соседние страны и поспособствует развитию отрасли. Казахстанцев же удивляет то, что всего три дня назад чиновники обещали, что удорожания не будет. Почему обещания оказались пустыми и сколько теперь будет стоить бензин и дизель - в материале Ергали Рамазанулы.Ергали РАМАЗАНУЛЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОРРЕСПОНДЕНТ: Буквально на прошлой неделе казнет всколыхнула новость о том, что бензин в стране подорожает. Поводом для беспокойства послужил проект приказа Минэнерго о росте предельных цен на ГСМ. Однако, в ведомстве поспешили успокоить казахстанцев, мол, розницы это не коснётся. Точная цитата звучала так: Жансая ХАМИТКЫЗЫ, ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ МИНИСТЕРСТВА ЭНЕРГЕТИКИ РК: Проектом приказа не предусматривается его вступление в силу с 1 апреля текущего года или какое-либо изменение розничных цен. Ергали РАМАЗАНУЛЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОРРЕСПОНДЕНТ: Судя по всему, минувшие выходные всё министерство провело за непростым анализом и расчетами. И пришли к выводу, что цены повысить всё-таки придётся. Мол, в соседних странах ГСМ намного дороже. И вообще, дешёвое топливо приведет к его дефициту. Казахстанцы уже переживают о том, что за увеличением стоимости топлива последует рост цен буквально на всё. БЛИЦ: - То, что народ думает, это никого не волнует - решили поднять, значит, поднимут. Будем экономить стараться всеми способами. - Казахстанский бензин. Как это повышают цены? О чём думает правительство? Вся таблица Менделеева у нас! - Естественно, цены на грузоперевозки тоже поднимаются соответственно, и на продукты тоже цены поднимутся. Необходимость увеличения цены в минэнерго объясняют тем, что наше горючее утекает за рубеж, потому что там оно намного дороже. Согласно прогнозам, уже в этом году дефицит топлива в Казахстане может достичь 850 тысяч тонн. Проблему может решить ещё один нефтеперерабатывающий завод. В ведомстве запланировали расширение Шымкентского НПЗ, но на это нужно по меньшей мере шесть лет. Булат АКЧУЛАКОВ, и.о. МИНИСТРА ЭНЕРГЕТИКИ РК: С текущими ценами, сколько бы мы ни увеличивали производство ГСМ, его всегда будет не хватать. С такой разницей в ценах переток в соседние страны как был, так и будет продолжаться. При этом его объемы будут только увеличиваться. Эксперты во мнениях разделились. Кто-то считает, что нынешняя стоимость бензина не отвечает реалиям рынка. Другие убеждены, что горючего кризиса можно было избежать. Айдар АЛИБАЕВ, ЭКОНОМИСТ: Цены на бензин и на дизель отразятся на всём. Они будут вложены в цены на продукты питания, продовольствие, одежду, обувь, товары бытового потребления - на всё, потому что логистика сидит в каждом товаре. Вот это заявление министра Акчулакова я расцениваю как то, что он расписывается в собственной профессиональной беспомощности. Достаточно резервов для того, чтобы эти цены не только держать на месте, но и снижать. И всякие ссылки, якобы там какие-то мировые цены на нефть, якобы в России дороже, чем у нас, мне они лично представляются несостоятельными. Андрей ЧЕБОТАРЁВ, ФИНАНСОВЫЙ АНАЛИТИК: У нас литр бензина стоит дешевле литра бутилированной воды на той же заправке. Цены на топливо должны быть рыночными, обоснованными. Невозможно дальше сдерживать этот рост. Мы получим Венесуэлу, где бензина нет - он очень дешевый, но его там нет. Как бы там ни было, владельцам машин придётся раскошеливаться совсем скоро. Если приказ одобрят, то уже 12 апреля автолюбители будут заправлять свои авто по новым ценам.