Тем временем в Китае рост выпуска составил лишь 5%, в Южной Корее — менее 2%, а японские и английские автопроизводители в минусе
Тем временем в Китае рост выпуска составил лишь 5%, в Южной Корее — менее 2%, а японские и английские автопроизводители в минусе