Тем временем в Китае рост выпуска составил лишь пять процентов, в Южной Корее — менее двух процентов, а японские и английские автопроизводители - в минусе
Тем временем в Китае рост выпуска составил лишь пять процентов, в Южной Корее — менее двух процентов, а японские и английские автопроизводители - в минусе